GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様

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GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様の詳細情報

GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。GRヤリスハイパフォーマンスにHKSハイパーマックスSのバネレート。前期型GRヤリス RZハイパフォーマンスにてしてしていましたが、乗り換えに伴い出品いたしました。T*o様 da17v da17w エブリィ　エブリー　エブリイ　dr17 にも早。固着は無く、前は組み込んであるため不明ですが、リアのショックの反発はあります。zc32s 車高調　RS-R sports-i リアのみ。写真に写っている車高調セット及びレンチのみとなります。マックススプリング10K Id62_63 H100。GRヤリスハイパフォーマンスにHKSハイパーマックスSのバネレート。ヤマト宅急便の着払い2個口にて発送を行う予定です。距離は1.8万kmほど乗って取り外しました。希少！★LARGUS・SPEC・D車高調★アルファード・ヴェルファイア 30系。ラルグス　Largus ID65 RSスプリング　150MM 12K 車高調。減衰調整は前後ともに問題ありません。スプリングレートアップ仕様のため、フロント7kgf/mm、リア6kgf/mmに対して前後ともに1kgf/mmずつ上がっております。‼️ カプチーノ EA11R 純正フロントロアアームセット。マークX130 マークX120 18クラウン 200クラウン Rush 車高調。写真にて状態等判断の上ご購入ください。