HOT ! 【メカぞう】マセラティグラントゥーリズモ S/スポーツ用 リアスプリング 楽天市場】MASERATI マセラティ グラントゥーリズモ Z.S.S.

楽天市場】MASERATI マセラティ グラントゥーリズモ Z.S.S.。マセラティグランカブリオ スポーツ 左H BOSEサウンド。マセラティ・グラントゥーリズモSオートマチック（FR/6AT。お陰様で在庫2セットとなりました。乗り心地は純正と同等のまま、車高の前後バランスを改善。※ 車高ダウン量は車両個体差によって若干の変化があります。＜商品詳細＞純正のスカイフックサスペンションは乗り心地が良く、またSPORTSモードではダンピングがよく効いてシャープな乗り味が好印象ですが、いかんせんリア側の車高が高く、前のめりで腰高な印象が拭えません。また、元々ロードクリアランスの少ないフロント側も下がるため、フロントのナンバープレートやバンパーを益々擦りやすくなってしまいます。リアライズはリア専用のスプリングで、リア側の車高▲3cmを目標に設計しました。純正スプリングはフロントよりもリアの方がバネレートが高くなっています。。楽天市場】MASERATI マセラティ グラントゥーリズモ Z.S.S.。再生産の予定は有りませんので、購入をご検討中の場合はお早めにどうぞ！＜お客様のレビュー＞https://www.instagram.com/p/C6Tw_SrJiTR/?img_index=1＜商品概要＞★マセラティ グラントゥーリズモ S/スポーツ（2007年～2019年）用 リアスプリング リアライズ （2本1セット）純正リアスプリングと交換することでリアの車高が約3cmダウンします。希少！★LARGUS・SPEC・D車高調★アルファード・ヴェルファイア 30系。ラルグス　Largus ID65 RSスプリング　150MM 12K 車高調。腰高な前傾姿勢から、落ち着いたフォルムに変化します。zc32s 車高調　RS-R sports-i リアのみ。‼️ カプチーノ EA11R 純正 フロント ロアアーム セット。おおよそ▲2cm～▲4cmの範囲とお考え下さい。マークX130 マークX120 18クラウン 200クラウン Rush 車高調。マックススプリング10K Id62_63 H100。この改善策として、ダウンサスに入れ替える手段がありますが、市販のダウンサスはいずれもフロント▲2～4cm、リア▲4～6cmほど下がる設定となっており、ストロークが大きく減るためにバンプ時に底突きして跳ねるなどの弊害をよく聞きます。エアバック 1/2NPT 2個 エアサス ミニトラック 255C 264C。Blitz 車高調 c26 c2 セレナ。サスペンションを車高調に変更すれば前後バランスはもとより乗り心地も含めての改善ができますが、コストが高く、またせっかくの電子制御スカイフックダンパーが使えなくなり、そのエラー表示を消すために高額なダミー負荷を付ける必要も出てきます。新品ハイエース　玄武 GENB ダウンブロックキット　2.5インチ　62.5ミリ。326POWER ヘルパースプリング H80 2.5k。設計仕様としては、ジャッキアップした状態でもスプリングが遊ばないギリギリの全長として、さらに純正よりもバネレートを若干下げることによって車高▲3cmを実現しています。326power チャラバネID66(ID65兼用)-H140-16K 2個。イデアル　リアスプリング　アジャスターセット。リアライズはバネレートを純正フロントに近付けています。JB23 リフトアップキット トライフォース